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Senvo Motor Rexroth LEM-AB-192T Modelo LEM-AB-192T-21-NNNN

Ventilador para sistemas industriais

R$0.01

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Identificação

  • Marca: Rexroth (Bosch Rexroth)

  • Tipo: Ventilador axial (FAN)

  • Modelo: LEM-AB-192T-21-NNNN

  • Nº de série (SN): 7260660000173AY

  • Origem: Fabricado na Alemanha

  • Certificações: CE, cRUus (UL reconhecido — E326463)

  • Massa | 4,3 kg

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Especificações Elétricas

Table

Parâmetro

50 Hz

60 Hz

Tensão nominal (UN)

AC 230 V

AC 230 V

Corrente (I)

0,21 A

0,20 A

Potência (P)

32 W

30 W

Frequência (f)

50 Hz

60 Hz

Características de Construção

Table

Parâmetro

Valor

Classe térmica

105 (T.CL. 105)

Grau de proteção

IP65

Sentido de fluxo

Blowing (sopro)

Proteção térmica

TPF (Thermal Protection Fuse / Proteção térmica por fusível)

AOM

All Operating Modes (operação contínua em todas as condições)

Diagrama de Ligação

  • L1 — Fase

  • N — Neutro

  • n.c. — Contato normalmente fechado (proteção térmica)

  • ⏚ — Aterramento

Observações Técnicas

Ventilador de refrigeração forçada para motores servo — este é um acessório de arrefecimento externo projetado para acoplar mecanicamente aos motores servo Rexroth (famílias MDD, MSK e similares), permitindo a operação no modo "Surface cooled" (resfriamento por superfície).

IP65 completo — totalmente protegido contra poeira e jatos de água, podendo ser instalado em ambientes industriais agressivos sem necessidade de proteção adicional.

Baixo consumo — apenas 32 W a 50 Hz, alimentado diretamente em 230 Vca monofásico, sem necessidade de transformador ou drive especial. Pode ser ligado em paralelo com o contator principal ou com comando independente.

Proteção térmica integrada (TPF) — o contato n.c. (normalmente fechado) deve ser interligado ao circuito de segurança da máquina ou ao drive. Em caso de superaquecimento do ventilador, o contato abre, sinalizando falha e permitindo parada controlada do eixo servo.

Sentido "blowing" — o fluxo de ar é direcionado para soprar sobre a carcaça do motor (e não sugar), otimizando a troca térmica na superfície externa do estator.

Aplicação típica — acoplado à parte traseira de motores servo MDD112D, MSK100B ou similares para aumentar o torque contínuo em até 50% (ex: de 38 Nm para 57 Nm no MDD112D), quando a refrigeração natural não é suficiente.